Bridge "Harp Davids", også kendt som en streng - en moderne Jerusalem vartegn lokale sten, beton, stål og glas. Blev bygget i 2008 efter en lang strid om den økonomiske og æstetiske hensigtsmæssighed, møder han ankommer til Tel Aviv lufthavn på den vestlige indgang til Jerusalem. Jeg kan ikke se broen hårdt, hans mast højde på 118 meter - den højeste bygning i byen.

Projektet har udviklet en verdenskendt spanske arkitekt og ingeniør Santiago Calatrava, en besøgende Jerusalem myndigheder til at bygge "den smukkeste moderne bro." Byggeri til en pris på 70 millioner dollars, hvilket er det dobbelte af den oprindelige skøn, og kritikere sagde, at det var muligt at undgå isolation billigere og bestemt ikke så ekstravagant. Men i årenes løb, har "Harp Davids" blevet en integreret del af byens skyline og løsningen på mange transportproblemer. Broen er lagt "rød linje" af Jerusalem letbane og walking del kan du hurtigt komme dertil til fods fra det område Kiryat Moshe til den centrale busstation.

Men en tur over broen - ikke for sarte sjæle. Siderne af gangbro, lavet af glas, åben ser livlig nedadgående bevægelse, spil af lys og skygge, er kablerne trukket op over hovedet, og en mand med en frygt for højder kan føle noget ubehag. Så giver det mening at beundre strukturen nedefra, og er bedst om natten, når lysene tændes.

Dette er ikke den første skråstagsbro Calatrava, han kan lide at bruge stålkabler i byggeriet. Hans Alamillo Bridge i Sevilla ligner - en pylon og kabler trukket. Men der er en væsentlig forskel: pylonen på "Harpe David" ikke er en lige linje, og parabolske form, er det præsenteres, som i tre dimensioner. 66 hvide kabler fra en afstand så fineste spindelvæv, strygere, harpe. Calatrava-broen, og tænkt som et billede af harpe af Kong David (som var en stor musiker), en påmindelse om, at selv her, i nye bygninger, Jerusalem alligevel - Davidsbyen.