Fyr i Klaipeda dukkede kun i slutningen af ​​det attende århundrede, i modsætning til floden port, som blev grundlagt af riddere af den Livonian Order, sammen med selve byen i 1252. Byggeriet af første fyrtårn på design af ingeniøren Johan Lilentalya blev afsluttet i 1796, hvilket giver ret til at kalde det en af ​​de ældste fyrtårne ​​i Østersøen. , Bygget på en sand spytte i den maleriske nordlige bugt fyrtårn, det var på 9 meter under, udtænkt af arkitekten, 25 meter. På grund af mangel på penge er afsat til fyrtårnet, bygherrer nødt til at bygge kun 16 meter tårn.

Light-optiske anordning, som var lavet af bronze reflektorer, i mængden af ​​seks stykker, der afspejler glans af olielamper .  Beacon lys kun i en afstand af 4 km (ca. to sømil), og er i klart vejr, naturligvis, var ikke nok til behovene i byen .  Og i 1819 blev det besluttet at bygge videre på den fyr, som nuværende form af det var ikke nogen god .  Under renoveringen også blevet helt erstattet alt lyset-optiske apparat ifølge tiden på det mest moderne udstyr .  Nu kunne lyset fra fyrtårnet ses i en afstand af 30 km, hvilket er omkring 16 nautiske miles .  Udover fyret og nuværende andre udførelsesformer for det optiske signal .  For eksempel lagt over fyret et rødt flag betyder fare .  Og passerende skibe ved, hvad der er i havnen i uønskede og usikre .  Et gult flag tværtimod talte om fuld sikkerhed, og skibet kunne passere frit ind i porten .  Begyndende i 1937, med fyrtårnet i Klaipeda begynder at sende signaler .

Før Anden Verdenskrig, fyret var meget populær blandt turister. Og er et yndet sted for vandreture af byens borgere, som gav ham fuld ret, forstørret symbol for byen. Mens Klaipeda fyrtårn kaldet "rød", fordi det var malet vekslede firkanter - rød og hvid. I dag er fyret dækket i sorte og hvide striber. På tårnet var udstyret med en speciel udsigtsplatform med en fantastisk panoramaudsigt over byen og havet.

Under Anden Verdenskrig byen Klaipeda næsten mistede sin karakter. Ved slutningen af ​​krigen fyret blev sprængt i luften af ​​den tilbagetog tyske hær. Efter afslutningen af ​​fjendtlighederne, blev det restaureret, og efter et par år har forbedret - fuldstændig genopbygget.

På nuværende tidspunkt er der ikke mange ting minder om fortidens det gamle fyrtårn. Og en af ​​de overlevende rykkere - en fire meter interne del af bygningen, omkring hvilken har fået nye fyr. I dag Klaipeda fyrtårn rejst på specialiserede understøttende armeret beton tårn mere end 44 meter i højden. Og med sådan en imponerende piedestal af fyret kan ikke bare sende lyssignaler. Inde i fyrtårnet er en kompleks moderne satellitnavigationssystem, som bringer enorme fordele i hele regionen. Desværre er fyrtårnet lukket for turist og sightseeing besøg. Det gør det ikke mindre interessant, så alle kan nyde udsigten over fyret udefra. Det betyder ikke noget, dag eller nat, fyret er lige så smuk og attraktiv afslappet afventer nye gæster.

Bortset Klaipeda fyrtårn ved årsskiftet XIX-XX århundreder blev bygget et fyrtårn, som ikke lever op til vore dage. Opført i 1884, nær slutningen af ​​den nordlige mole lille størrelse rødt fyrtårn lyser den kolde mørke. Han var konstant malet hvid, så byens borgere kaldte ham mellem en hvid eller en lille fyr. I hyldest til det høje nord og et lille fyrtårn på det begyndte at udskrive pengesedler i pålydende værdi på 200 litas.