Akashi Kaikyo Bridge er nævnt i siderne i Guinness Book of Records to gange - som den længste og højeste bro i verden. Dens længde er 3911 meter og højden på pylonerne - 298 meter. Den centrale span strakt til en længde på 1991 meter, længden på side spænder - til 960 meter.

Denne hængebro spænder over Akashi Strædet og forbinder de to byer på forskellige øer - Kobe på Honshu Island og Awaji på samme ø. Beslutningen om at bygge broen blev efterfulgt af en stor tragedie i 1955: på færgen på tværs af strædet under en storm sank to færger under hændelsen dræbte 168 børn. Beboere i kystbyer, selv om strejken til at fremskynde vedtagelsen af ​​denne beslutning. Men byggeriet blev påbegyndt i 1988 og varede i ti år. I øjeblikket færgeforbindelse fortsætter med at køre, fordi mange bilister på grund af de høje omkostninger ved rejse over broen foretrækker at bruge færgen.

Til konstruktion af broen har udviklet en ny klasse af beton, der hærder hurtigt og har høj styrke. Nær bygning blev rejst betonfabrik, lige der på kysten var dækket med to store form, hvilket derefter sank i strædet. Værkerne blev udført med høj præcision og på trods af havet strøm, fejl form var kun 10 cm. På højden af ​​byggeriet i nærheden af ​​Kobe i januar 1995, et kraftigt jordskælv Hanshin, som, selv om ikke ødelagt de konkrete baser, men skiftede en af ​​pylonerne på en meter. Inden for en måned, vi udfører de nødvendige beregninger, som et resultat af, hvor det blev besluttet at hæve centrale span af broen til en meter. Guiden reb spændt ud mellem pylonerne ved hjælp helikopter. Opførelsen af ​​broen kostede den japanske regering til 5 milliarder. Dollars.

Det antages, at broen er i stand til at modstå stærke strømme, vindhastigheder op til 80 m / s, og størrelsen af ​​jordskælv til 8, 5 point. Broen blev organiseret sekssporet trafik.

For dem, der ønsker at nyde broen til kysten fra Kobe, en speciel legeplads.