Et af de mest fascinerende turistattraktioner i det sydlige Norge er en tur på et gammelt damptog, der løber langs jernbanen mellem stationerne Grovan Setesdalbanen og Rёyknas.

Ruten, der strækker sig 78 kilometer, blev åbnet til brug i november 1896., Tilslutning med Biglandsfordom Kristiansand. Driften af ​​denne kommunikationsmiddel har åbnet verden maleriske landskab klart, at engang var yderst vanskeligt at få adgang. Desuden sletten var rig på mineraler og andre naturressourcer. Således jernbanen Setesdalbanen spillede en vigtig rolle for industrien: på det transporterer træ, feldspat, aluminium etc.

I 1938. Setesdalbanen blev kombineret med en ny linje af jernbaner kommunikation (Sёrlandsbanen), hvilket resulterer i Grovan station blev centrum for gods- og passagertrafikken. Begyndte imidlertid efter Anden Verdenskrig "boom" på personlige køretøjer har ført til, at i 1962. myndighederne blev tvunget til at stoppe driften af ​​linjen.

I øjeblikket Setesdalben fungerer kun i sommeren som en turist rute, hvor du kan nyde de smukke uberørte landskaber. Det meste af vejen med hårnålesving, tunneler, broer, ligger parallelt til floden Otra.

Genoplivning af denne linje blev gjort muligt takket være det arbejde, frivillige, der ikke ønsker at Setesdalben, den sidste norske smalsporede jernbane, blev den glemte del af historien. På grund af antallet af entusiaster og rekrutteret personale til at betjene ruten.

Stationen Grovan du kan spise og købe souvenirs.