Suspension Rio-Antirio-broen (officielle navn - broen Charilaos Trikupisa) - broen over bugten Korinth, der forbinder Peloponnes (Rio, kommune Patras) og det græske fastland (Andirion). Dette er en af ​​de mest imponerende og enorme mesterværk moderne teknik.

Ideen om at skabe sådanne strukturer opstod i det 19. århundrede, da forbindelsen mellem fastlandet og Peloponnes blev kun udføres af en færge, ellers gennem det smalle landtange i Korinth, men det var ikke nok. Sådan en fed forslag tilhørte statsministeren Charilaos Trikupisu, men da et sådant projekt var for stor en luksus for den græske økonomi, mens det ikke er blevet gennemført.

Udover finansielle spørgsmål en alvorlig hindring for opførelsen var tilsyneladende uløselige tekniske problemer forårsaget af de naturlige funktioner i dette område - en stor dybde af bugten (ca. 65 meter), blød bund, den seismiske aktivitet i området, en stor sandsynlighed for en tsunami og bevægelsen af ​​tektoniske plader, og derfor hvert år bugten Korinth udvider med omkring 30 mm. Den omstændighed, at længden af ​​broen var at være omkring 3 km, også skabt yderligere vanskeligheder.

I midten af ​​90'erne i det 20. århundrede, er endelig blevet fundet en teknisk løsning. Arbejdet med forberedelsen af ​​byggepladsen og styrke bunden begyndte i sommeren 1998, og i 2000 begyndte opførelsen af ​​pyloner, poler. De samlede udgifter til det arbejde, udgjorde omkring 630 millioner euro.

Længden af ​​Rio-Antirrio broen er 2880 meter og bredden -. Omkring 28 meter er der to vej stribe i begge retninger, nødsporet og en fodgænger passage. Designet består af fem fag (den længste, som er 560 m), som indehaves af fire massive søjler.

Den store åbning af denne teknik mirakel fandt sted den 7. august 2004 umiddelbart før Sommer Olympiske Lege i Athen. Særligt imponerende syn bro producerer om natten, når lysene tændes.