Når der var en jernbanestation Pilsen, omkring spontant begyndte at bygge huse. I flere år, til et nyt område, der havde være knyttet til resten af ​​byen, for det var behovet for en ny bro over floden Radbuza. Formålet med dette var at losse Jansky krydse broen, som var på bryggeriet.

Wilson broen blev bygget mellem den engelske og den Denisova dæmning i 1913. Arkitekten blev udnævnt Vaclav Mentsl, hvilket ikke altid er gransket i tegninger og skitser. Han er kendt for at have tidligere fungerede som den lokale borgmester. Som materiale til den nye bro Mentsl valgte en sten, som på daværende tidspunkt havde allerede mistet sin førende position i konstruktionen, hvilket giver dem konkret. Selv uden sidstnævnte tilfælde er der også uden omkostninger. Stone anvendt til beklædning af de to buer af broen højde på 27, 5 meter, og betonen hældes til støtte for denne facilitet.

Wilson Bridge blev indviet den September 28, 1913. På det tidspunkt fik det sit navn til ære for den regerende monark Franz Joseph I. Samtidig på broen blev bygget sporvognslinjer: byen planlagt at sætte her den første sporvogn. Imidlertid har disse initiativer forblevet drømme. Måder blev ikke fjernet før Anden Verdenskrig.

I 1918 blev broen omdøbt til ære for præsident for De Forenede Stater - Wilson var det navn, han er kendt i dag. Forsøg Omdøbe det for eksempel broen Karl IV (1939), Victory Bridge (i 1941), Stalins Bridge (1945), men navnet ikke holde. Sit tidligere navn, han kun modtaget ved slutningen af ​​XX århundrede.