Semmeringbahn - verdens første jernbanelinje, beliggende i bjergene. Det ligger i Østrig og kører mellem Gloggnitz og Mürzzuschlag gennem et bjergpas Semmering er et meget vanskeligt terræn og den betydelige højdeforskel. Indtil nu i drift og forvaltes af de østrigske føderale jernbaner.

Semmeringbahn blev bygget fra 1848 til 1854. I byggeriet var ansat omkring 20 tusinde mennesker. Bjergbane projekt blev skabt af arkitekten Karl Gega. Jernbanen kører i en højde af 985 meter over havets overflade, og dermed strukturen har 14 tunneler og 16 viadukter (flere to-etagers), over 100 buede stenbroer og 11 jernbane. Adskillige kontorbygninger blev bygget og stoppe affald, som blev dannet under opførelsen af ​​tunneler. Den samlede længde af jernbanen er 41 kilometer.

I byggeriet brugte nye teknologier og metoder. Desuden er de blevet udviklet og nye motorer er i stand til at håndtere den venderadius på jernbanen. Stigninger i hele vejen er 460 meter i visse dele af stejlheden af ​​banen når op på 2, 5%, hvilket svarer til stige med 1 meter til 40 meter af vejen.

Under opførelsen af ​​jernbanen arkitekt søgt at skabe ikke blot højteknologiske stof, men også for at omringe det maleriske landskab, der ville have glædet de togpassagerer. I øjeblikket er disse dele skisportssteder, er konkurrencen afholdes.

I 1998 blev Semmeringbahn indgår i UNESCO World Heritage List.