En sand symbol på den udvej Spindleruv Mlyn er en lille gennembrudt bro over Elben, som kaldes White på grund af hans farve. Nu er han helt fodgænger, og en gang på det for at flytte og transport, som i det XIX århundrede blev indført vogne og hestevogn.

Før fremkomsten af ​​denne ikoniske og genkendelige design af armeret beton i byen allerede havde en træbro. Det blev bygget i 1829. Til dette punkt i den stormfulde floden ikke er beskadiget sit fundament, dens bestræbelser særlig post, der er etableret højre for midten af ​​bygningen. Sådanne forholdsregler hjælper i nogen tid for at undgå ødelæggelsen af ​​broen. Han stod for et rekordstort beløb af tid, og kun 29 juni 1897 er taget nede ved floden, over bankerne. Samtidig broen blev ødelagt bro på Berdzhihov, smed shop, savværk, papirfabrik, flere udhuse og en vej til Varhlabi. Næsten hele byen blev ødelagt. De lokale entusiastisk i gang med at genskabe byen. I årene 1899-1913 i kanalen af ​​Elben Spindleruv Mlyn blev ændret, og de kommunale myndigheder har besluttet at afsætte midler til rehabilitering af broen over floden.

Det blev i 1911 bygget armeret beton struktur bestående af flere buer. Broen er ikke høj, stiger over vandet kolonne i et par meter. Bridge beskedne dimensioner: den når en længde på 27, 6 meter og bredden - 4, 84 m.

Broen blev bygget som en midlertidig struktur, men efterhånden blev en integreret del af byen.