Fælles bro i byen Krasnoyarsk - en bil-fodgængerbro over floden Jenisej, som er en af ​​de mest berømte bygninger i den sovjetiske periode.

Beslutningen om opførelsen af ​​broen blev lavet i direktionen for Krasnoyarsk Regionale Råd januar 1940,. Men på grund af krigen, begyndte broen konstruktion kun i 1956, blev den store projekt af broen i tilpasningen af ​​gaden Weinbaum tegnet af Leningrad arkitekterne PA Egorov og KK Ivashov. Driften af ​​bygningen blev overdraget i 1961, men offentligheden for bevægelsen af ​​broen begyndte kun en måned efter at han havde bestået alle de nødvendige test. Dengang var det en rekordtid for byggeri, og bygherrer selv, der var involveret i opførelsen af ​​broen, blev tildelt den Lenin-prisen. Ved hjælp af en ny teknologi til opførelse af Sovjetunionen og lukningen af ​​broen buer uden forsikring til understøtninger vil i høj grad reducere mængden af ​​midler til opførelse, samt at gøre processen kortere erektion.

Understøtningerne for broen blev fremstillet i 1956 til 1957. på sænkekasser uden særlige vymorozki miner. Konstruktionen er lavet af betonelementer og består af to broer, en længde på 940 m og 410 m. Disse broer er adskilt af en dæmning på tværs af øen ferie. Den samlede højde af broen - 26 m, bredde - 23, 4 m, længde af broen med den tilgang og dæmningen er 2300 m.

Fælles Bridge over floden Jenisej er blevet en rigtig udsmykning af byen Krasnoyarsk og er kendt over hele verden som et enestående eksempel på den sene stalinistiske imperium. I dag broen er begrænset til områder: på den højre bred af floden Jenisej - brohoved, og på venstre bred - Teater. Nu broen holdes på en fælles 6 baner.

Broen tilbyder en betagende udsigt over næsten hele byen. Særligt smukke bro ser på natten, når det er oplyst af tusindvis af bittesmå lys.