Monument for den legendariske "lastbil" blev åbnet den Mount Rumbolovskoy 27 jan 2012, i den 68. årsdagen for ophævelsen af ​​blokaden af ​​Leningrad Vsevolozhsk, 10 kilometer veje i livet, lige foran templet Frelserens billede. Dette er den første i et halvt århundredes eksistens af mindesmærket monument af denne skala. I de foregående 20 år, var det ikke før opdagelsen af ​​nye monumenter, var den vigtigste opgave at holde komplekse "livets vej" fra ødelæggelse. En sådan et monument ikke i noget land i verden.

Stedet for monumentet blev valgt - i dette afsnit af vejen var de mest voldelige angreb.

Monument for den heroiske bil er en kopi af en militær lastbil "GAZ-AA", støbt i bronze i Rostov ved Don i fuld størrelse. Forfatteren af ​​monumentet er den beærede kunstner Sergei Isakov. Når du opretter en master bronze maskine forsøger at opnå en høj grad af tillid, så lastbilen selv tonet, som om han netop var vendt tilbage fra en anden tur på livets vej. Hensynet til monumentet er en ramme, indrammet af pigtråd, symbolet på det faktum, at under konstant ild på disse maskiner blev evakueret 1, 5 millioner borgere i Leningrad, at det er den "lastbil" blev bragt til Leningrad, hundredtusindvis af tons mad

Fra design af monumentet til dens udformning i livet i næsten to år. Ideen om monumentet længe næret af de lokale myndigheder. På livets vej, som under belejringen fandt sted tusindvis af lastbiler, var de fleste af de "lastbil" ikke engang nævnt. Så billedhuggeren Sergei Isakov, blev foreslået som en unik og meget-kontroversiel idé - støbt i bronze legendariske lastbil.

Monument rejst velgørenhedsfond "Tree of Life" - en genoplivning af det nationale grundlag for den åndelige og kulturelle arv, med støtte fra regeringerne i Rusland og Leningrad-regionen, Vsevolozhsk kommunale administration og velgørende fond "Pleje". Monument åbnede veteraner og beboere i belejrede Leningrad og Leningrad-regionen guvernør Valery Serdyukov.

"Lorry" - den legendariske "maskine soldater", fordi det rammende navngivne, forudsat livet i den belejrede by, leverer en "kontinent" på isen livets vej brændstof og fødevarepriser og fjernelse af børn, og sårede til den sovjetiske bagud. De beskedne toiler veje af livet i de vanskelige dage i blokaden spillet en stor rolle og betragtes som et symbol på sejr af vores folk i Store Fædrelandskrig.

Heroic "lastbil" i 2012 fejrede sit 80 års jubilæum. Januar 29, 1932 den første polutoratonny GAZ-AA, lavet tegninger af det amerikanske selskab «Ford» (som i 1929 underskrev en aftale om teknisk samarbejde), rullede ud af Gorky Automobile Plant.

På trods af den tilsyneladende enkelhed udseende, design af lastbilen var helt progressivt for sin tid. Grundlaget for chassiset er en kraftfuld spar ramme, det var førerhuset og kroppen. Indtil 1934 kabine lastbilen var lavet af træ og pap, lidt senere, begyndte kabinen for at gøre metal tag af kunstlæder.

"GAZ-AA" havde en fire-cylindret motor kapacitet på 40 liter. s. og fire-trins gearkasse, kan bilen nå en hastighed på 70 km / h. Den største fordel ved automobil var, at han arbejdede på billige brændstof, men i den varme årstid, samt den opvarmede tilstand kunne køre på petroleum.

I 1938 blev efter opgradering bilen er udstyret med en motor på 50 liter. med forstærkede montering bageste fjedre, ny styring og drivaksel. Bilen har fået indeks 1938 "GAZ-MM", men tilsyneladende ikke afvige fra "GAZ-AA". Disse maskiner er meget udbredt under krigen og var den vigtigste transportform i den belejrede Leningrad.

Dette monument - en sand udsmykning af Vsevolozhsk, der tjener som den patriotiske uddannelse af unge mennesker i byen og minder alle generationer om prøvelser udholdt af residenter i belejrede Leningrad, samt udnytter chaufførerne gav deres liv for at redde indbyggerne i den belejrede by.